据“中国铁路”消息，新建龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段将于9月14日开通运营，正式梅州西站至龙川西、通车广州东、融入深圳北站间最快29分、湾区1小时47分、交通1小时36分可达，梅龙梅州河源至梅州、高铁潮汕乃至福建地区的月日粤港通行时间也将大大缩短。

龙龙高铁起自福建省龙岩市龙岩站，正式途经广东省梅州市，通车终至广东省河源市龙川西站，融入线路全长290公里，湾区按龙岩至武平、武平至梅州西、梅州西至龙川西三段建设。梅龙段新建正线全长98公里，自梅汕高铁梅州西站引出，向西经梅州市梅县区、兴宁市、五华县及河源市龙川县，接入京港高铁赣深段龙川西站，设计时速350公里，设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4座车站，其中兴宁南、五华站为新建车站，其余为既有车站。

制图 乔谦（来源：中国铁路）

龙龙高铁梅龙段建成通车后，最高时速按350公里运营。铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达62列，其中，在梅州西站至龙川西站间开行动车组列车60列，最快29分钟可达，较此前经漳平至龙川铁路运行的普速旅客列车压缩1小时14分；经龙龙高铁梅龙段、赣州至深圳高铁，在梅州西站至广州东站、深圳北站间分别开行动车组列车30列、26列，最快分别1小时47分、1小时36分可达，较此前经由梅州至汕头高铁、广州至汕头高铁、杭州至深圳高铁运行的动车组列车分别压缩2小时05分、1小时02分，梅州、龙川等粤东革命老区至粤港澳大湾区各城市间旅行时间大幅压缩。为满足旅客不同出行需求，龙龙高铁梅龙段实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。

梅龙高铁将于9月14日正式通车。（来源：中国铁路）

该线路正式开通运营后，将进一步完善区域路网布局，构建粤东革命老区与粤港澳大湾区间的快速客运新通道,推动梅州融入粤港澳大湾区2小时交通圈，为沿线人民群众美好生活注入更多活力，谱写加速区域协同发展的新篇章。

采写：南方农村报记者刘涵